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手動(dòng)式開孔機(jī),開孔范圍在ф40-ф100,適用于開小旁路孔,多用與開壓力平衡孔和放散孔。他是通過(guò)人力搖動(dòng)把直接驅(qū)動(dòng)鉆桿帶動(dòng)開孔刀來(lái)進(jìn)行切削開孔。它采用機(jī)殼上的螺紋與深孔螺母套連接,旋動(dòng)花紋套來(lái)實(shí)行進(jìn)給,機(jī)殼上標(biāo)有刻度,直接指示進(jìn)給深度。
轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)子頭部可作快速下刀和提起刀子,也可作用與安裝或提取法蘭上的堵塞之用途。但當(dāng)切削開孔時(shí)應(yīng)控制機(jī)子頭部,輕輕搖動(dòng)頭部上方搖把,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)子頭部,控制主機(jī)刀具的切削量。緩慢進(jìn)刀,每次機(jī)子頭部旋轉(zhuǎn)力量不要過(guò)大,保持切削均勻,保證每次的開孔成功,(建議第一次開孔之前和我方技術(shù)人員做電話上的技術(shù)溝通。)本機(jī)體輕小巧,便于攜帶、操作簡(jiǎn)單。其外形和結(jié)構(gòu)見圖適應(yīng)范圍該產(chǎn)品適用于帶壓的、易燃易爆的、有毒有害等液態(tài)或氣態(tài)介質(zhì)的輸送管線,如原油輸送,燃?xì)廨斔?,供水供熱等管線上的施工作業(yè)。
管道帶壓開孔機(jī)該產(chǎn)品所適應(yīng)輸送管線的介質(zhì)壓力和溫度:
當(dāng)開旁路孔時(shí),≤4.0MPa —20℃~80℃手動(dòng)開孔機(jī)說(shuō)明書本機(jī)為輕便小型旁通管道帶壓開孔機(jī),多使用于支路旁接,配套使用與壓力平衡,介質(zhì)回收和放散等的開孔。作業(yè)前應(yīng)齊套準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)規(guī)格和壓力級(jí)的連箱,夾板閥和法蘭堵塞,刀具以及必備的材料。
焊接法蘭堵塞將旁路管件擺正,管件中心線應(yīng)垂直于母管軸線,且在一個(gè)平面內(nèi)。焊接在選定好的位置上(焊接按照帶壓施焊的有關(guān)規(guī)程進(jìn)行)。管件上如有旁接口時(shí)應(yīng)注意其方向,并將旁管接好到所需之處(因中心鉆一鉆通母管,旁通則流通)。
安裝球閥將球閥加密封與管件聯(lián)接,對(duì)稱用力上緊羅紋扣,啟閉球閥,記錄球閥關(guān)開方向手柄的位置,測(cè)量并記錄H1尺寸(見圖2)連箱、開孔機(jī)與刀具的安裝將開孔機(jī)鉆桿螺紋纏上密封膠帶,旋入連箱螺孔固緊。手旋開孔機(jī)上的花紋套,將鉆桿伸出連箱連接器面,用專用套筒扳手將開孔刀與鉆桿聯(lián)接后縮回連箱內(nèi)。將開孔機(jī)帶連箱加密封安裝于球閥上并固緊。作焊接和連接面密封檢查。計(jì)算并檢查中心鉆上U形卡位置尺寸,測(cè)量并記錄H3和H4尺寸。
鉆桿進(jìn)尺行程計(jì)算(見圖1,本式中C=1~2mm)計(jì)算馬鞍塊弦高H2 H2=D0/2—√ (D/2)? —D0—母管外徑 D—母管內(nèi)徑 Dc—盤刀齒外徑中心鉆尖頂至母管管頂?shù)目招谐蹋篠1 = H1±H3 當(dāng)中心鉆尖頂露出連箱平面時(shí),H3為負(fù)數(shù),反之為正數(shù)。
刀具從連箱中到將馬鞍塊切下后的全行程:
開孔打開球閥到位,旋轉(zhuǎn)機(jī)頭,將開孔刀走完空行程,當(dāng)中心鉆接觸母管頂部時(shí),輕輕搖動(dòng)機(jī)頭上方搖把,一邊手搖搖把,驅(qū)動(dòng)刀具旋轉(zhuǎn),一邊旋動(dòng)花紋套實(shí)行進(jìn)給,手動(dòng)進(jìn)給時(shí)應(yīng)緩緩進(jìn)行,根據(jù)手搖阻抗而定。當(dāng)卡刀時(shí),可稍退刀后再進(jìn)行,不可強(qiáng)行搖動(dòng)。當(dāng)在小管徑上開孔時(shí),在馬鞍塊被切斷后,不得再繼續(xù)進(jìn)刀,以防中心鉆將對(duì)面管壁鉆通。
當(dāng)切削完成后,旋轉(zhuǎn)機(jī)頭,將刀具提連箱內(nèi),關(guān)閉夾板閥。后面的工作程序根據(jù)需要有如下兩種情況。
1) 接旁路此時(shí)法蘭堵塞的脖頸處應(yīng)預(yù)先開出接口,并在法蘭與母管焊好后就從接口處連接好與要通的管線聯(lián)通(或在某適當(dāng)位置加閥門),然后再開孔??组_通后則可關(guān)閉夾板閥并撤機(jī)下堵塞。
2) 作壓力平衡或放散當(dāng)配合開孔封堵作壓力平衡或放散時(shí),此時(shí)法蘭堵塞上不做旁通接口,利用連箱上的排放螺孔安裝一接頭與另一所需聯(lián)通處相接則可。完成其使命后再撤機(jī)下堵塞。
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